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深圳地鐵語音廣告
隨著深圳地鐵全線開通地鐵語音媒體(深圳地鐵語音廣告),地鐵周邊商圈吸引客流的黃金時代到來,2017年深圳地鐵單日客流量已突破506萬人次創出歷史新高!城市主力消費人群超地鐵乘客總量的80%,與地鐵人群的接近程度,直接決定品牌知名度與營銷轉化率。地鐵站干擾源相對較少,廣告環境好,深圳地鐵語音廣告媒體形式觸達消費者。
深圳地鐵11號線(機場線)
深圳地鐵11號線(機場線)是  深圳地鐵  運營中的八條線路之一,線路全長約51.9公里,設站18座;其中換乘站5座  ,  整列車  可  載客量達2564人。
深圳地鐵9號線(梅林線)
  深圳地鐵9號線開通首日客流為14萬人次,  深圳地鐵9號線日均客流為27萬人次,高單日客流為2017年7月21日的29.8萬人次。  龐大的客流量吸引了眾多廣告商投放  深圳地鐵廣告  。
深圳地鐵7號線西麗線
深圳地鐵7號線(西麗線)是深圳地鐵運營中的八條線路之一,屬于城市軌道交通系統。全場30.173km,設28座地下站,含13座換乘站。線路布局呈“V”形,是深圳市軌道交通三期工程的重大項目之一。經過南山、福田和羅湖3個行政區,途經沙河西路、龍珠大道、北環大道、香蜜湖路、福民路、濱河大道、華強路、八卦三路和田貝四路。
深圳地鐵5號線
深圳地鐵  5號線(環中線)是深圳地鐵運營中的八條路線之一,5號線(環中線)貫穿城市第一、二圈層,連接城市西、中、東三條發展軸,途經寶安區、南山區、龍崗區、羅湖區,是構成深圳市軌道交通運營網的骨干線路、聯系沿線各組團和三大交通樞紐的快速走廊。
深圳地鐵2號線(蛇口線)
深圳地鐵2號線(蛇口線)途經蛇口片區、南山中心區、下穿歡樂谷、華僑城、安托山后沿僑香路行進。沿蓮花路、新洲路至深南大道東行,經福田中心區、中心公園、華強北片區。從荔枝公園轉入深南路,設大劇院站、湖貝站、黃貝嶺站,繞過新秀立交后到達終點新秀站。
深圳地鐵一號線(羅寶線)
深圳,中國全國四大金融中心,設計之都、國家自主創新城市,自深圳地鐵交通建成以來就承擔了主要的交通運輸服務,而其中深圳地鐵一號線  (羅寶線)是深圳名副其實的財富大道,越來越多的廣告主更加青睞投放深圳地鐵廣告  。
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